Když my s profi-kolegy z FCD.eu mluvíme o "zkušební jízdě", není to jen svezení autem. Musí spojit pocit z pohledu řidiče a grafický záznam živých hodnot.
Má i vedlejší příjemný efekt: Pokud má něco "načatého" v autě dramaticky havarovat při zkušební jízdě, tak ať to je i součástí záznamu. Při pořizování záznamu dbáme na několik zásad:
Za volantem hrajte roli zákazníka
Pokud zákazník reklamuje jev pozorovatelný za jízdy, neznamená to nic jiného, že ho buď necháte za jistých okolností při zkušební jízdě řídit samotného, nebo při ní budete ovládat vozidlo tak, jak reklamovaný jev popisoval při předání sám zákazník.
"Medová" noha na pedálu
Budete-li při zkušební jízdě často měnit zátěž (styl jízdy brzda - plyn), mohli jste si zkušební jízdu úplně odpustit. Na záznamu budete totiž vidět jen prudké změny čar, ze kterých se nedá vyčíst při sebevětší vůli téměř nic. Naopak, stabilizujete-li si bok nohy na akceleračním pedálu o středový tunel, aby se pedál dal jemně ovládat (jako by se noha pohybovala pomalu, jako např. v hustém medu), budou tyto jemné požadavky prověřovat, zda řídící jednotka umí stejně jemně reagovat na ovladače v motoru. Z grafického záznamu se pak dá vyčíst mnohem více, než když budete s autem spěchat.
Záznam pedálu akcelerace
Někdy se záznam zkušební jízdy protáhne, protože závada ne a ne se projevit. V dlouhých záznamech se hledá těžko a stejně těžko se odhaduje, zda jsme v podeřelém úseku záznamu byli nohou na plynu, nebo jak jsme se pedálu (a zda vůbec) dotýkali. Bude-li však poloha akceleračního pedálu v záznamu vždycky, můžeme ji využít nejen k odečtení zátěže v libovolných úsecích záznamu, nýbrž i jako značkovač. Sešlápneme-li ho třikrát rychle za sebou tehdy, když se vyskytne závada, vždy a spolehlivě toto místo v záznamu najdeme.
Druhé kolo, a proč "repete"?
Po návratu ze zkušební jízdy vyhodnotíme záznam nahraných hodnot a to vždy v grafu! Výrok se smutkem v hlase: "Škoda, v záznamu žádnou závadu nevidím..." není na pořadu dne, protože existuje jen nadšení v hlase a sdělení: "V záznamu žádnou závadu nevidím, takže si mohu sepsat seznam, v čem problém být nemůže!"
Pokud provedete ještě druhou, povahově tu samou zkušební jízdu, avšak se záznamem dalších jiných hodnot, které jste v záznamu z první jízdy neměli, blížíte se k možnosti určit závadu již z druhého záznamu, aniž byste si umazali ruce od šmíru. Taková šance se nezahazuje. Jsou to čisté peníze za ušetřený čas.
Kroužkový papírový blok
Zbláznili jsme se? Vždyť máme tablety! Ale kdepak...
Kroužkový blok je geniální:
- K okamžitému použití i se špinavýma rukama
- ..dobře se otáčí stránky,
- ..dá se o něj kreslit, psát, škrtat ale vše zůstává ve sledu událostí,
- ..má v rozevřeném stavu dvě strany, na které se pohodlně nechá psát,
- ..funguje i bez elektriky a můžete na něj vylít i kafe,
- ..a to nejpodstatnější:
Pokud si dáte za povinnost používat vždy "kroužkový papírový blok", pak nikdy nesklouznete do rutinních kroků vycházejících z doměnek, které se neopřely o něco, co byste v bloku nepřehlédli! O kroužkovém bloku pojednáváme detailněji ve speciální kapitole. (gggtr)